Depuis l’Ordonnance n°2015-899 du 23 juillet 2015 relative aux marchés publics, les acheteurs peuvent conclure des marchés publics globaux de performance qui associent l’exploitation, la maintenance à la réalisation ou la maintenance à la conception-réalisation de prestations. Initialement limités à la seule performance énergétique, les objectifs chiffrés de performance peuvent maintenant être définis en termes de niveau d’activité, de qualité de service, d’efficacité énergétique ou d’incidence écologique. Ces marchés publics comportent des engagements de performance mesurables. Ce nouvel outil est fait pour optimiser les dépenses d’amélioration et d’entretien des infrastructures tout en garantissant une qualité du service pour les usagers.
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À savoir, depuis plus de 2 ans l’Institut de la Gestion Déléguée, le Syndicat de l’Industrie Routière Française et la Fédération Nationale des travaux publics travaillent ensemble sur la mise au point d’un contrat global de performance appliqué aux travaux de voirie. Un premier cahier des charges type a été élaboré dans le cadre d’échanges avec des représentants de l’administration Economie et Environnement, de collectivités locales et d’entreprises. La société Vectra, entreprise spécialisée en ingénierie routière apporte son concours à la réflexion. Un groupe de travail spécifique sur ce sujet a été créé au sein de l’IDRRIM (Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité).