Ohio : quand des coffrages de haute technicité prennent de la hauteur

Un pont haubané de 762 m de longueur est actuellement en cours de construction sur la rivière Ohio « East End Crossing » à Louisville aux Etats-Unis. Pour sa réalisation, une solution d’étaiement et de coffrage grimpant pour pylônes complexes est fournie par la société Peri.

L’ouvrage aura pour objectif de relier les Etats du Kentucky et de l’Indiana. La portée de la travée principale est de 365 m. La chaussée est supportée, via des haubans, par deux pylônes de 90 m de hauteur. Les montants inférieurs des pylônes, inclinés vers l’extérieur, sont de conception massive. Dans la partie supérieure, les montants sont inclinés vers l’intérieur et présentent une section en caisson. Les sections vont en s’amenuisant vers le haut et une légère courbure engendre une variation d’inclinaison constante d’une phase de bétonnage à l’autre. Deux poutres transversales de 3,65 m d’épaisseur sont également réalisées en béton coulé en place.

Une équipe de projet de la société Peri a conçu et livré une solution complète sur la base de plusieurs systèmes standards de coffrage et d’échafaudage, notamment le Vario GT24, les coffrages auto-grimpants ACS et RCS, le système grimpant SCS une face, l’étaiement Variokit et l’échafaudage Peri UP. Les matériels ont été adaptés les uns aux autres, tout en assurant des séquences rapides, de hautes capacités portantes et une sécurité maximale. Ils ont ainsi permis la réalisation de deux pylônes de pont de configurations complexes, dans le respect des délais imposés, tout en respectant les tolérances dimensionnelles.