ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
CONTACTS
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
EMPLOI-FORMATION
À la une \ INFRASTRUCTURES TP

À Francfort, des engins Wirtgen rénovent la piste de l’aéroport

Par la rédaction. Publié le 22 septembre 2016.
À Francfort, des engins Wirtgen rénovent la piste de l’aéroport
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
La société d’exploitation de l’aéroport de Francfort-sur-le-Main, en Allemagne, a décidé de rénover la piste centrale de l’infrastructure, longue de 4 km et large de 60 m. Les travaux de réfection ont été confiés à des engins du groupe Wirtgen, qui ont déplacé jusqu’à 20 000 tonnes de matériaux sur la piste du 3ème aéroport européen en termes de trafic.
 
L’enrobé des pistes de décollage et d’atterrissage de l’aéroport de Francfort-sur-le-Main s’est refait une beauté : la piste centrale de l’infrastructure, qui est la plus sollicitée, a subi des travaux de réfection de sa couche de roulement. En prenant en compte des délais serrés et une exigence de résultat élevée, l’entreprise générale Heitkamp Erd-und Straßenbau GmbH a disposé d’un créneau de 60 heures pour effectuer la totalité du chantier, afin de ne pas perturber le trafic aérien. Des engins Wirtgen ont été mobilisés à cette occasion, à savoir quatre grandes fraiseuses W 250i, W 210i et W 2200 (2 m et 2,20 m de largeur de fraisage) : avec une puissance cumulée d’environ 3 500 ch, ces matériels ont fraisé 80 000 m² d’enrobé sur une profondeur de 5 cm. Puis quatre ateliers constitués d’alimentateurs et de finisseurs Vögele ont pris le relais en affichant un rendement de 500 tonnes/heure. Les quatre alimentateurs MT 3000-2i approvisionnaient donc les quatre finisseurs, deux Super 1800-3i, un Super 1900-3i et un Super 2100-2i qui ont posé la couche de roulement sur une largeur de 31 m. Le chantier s’est achevé avec l’intervention de quatre compacteurs Hamm de type DV 85.
Photo : Deux grandes fraiseuses Wirtgen W 250i et W 2000 enlèvent la couche de roulement de l’aéroport de Francfort sur une profondeur de 5 cm. © Fraport
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et X.
À lire également
7 février 2024
Wirtgen fraise les routes siciliennes La première grande fraiseuse de la série F a été livrée à la société Sicilstrade, en Sicile, et déployée sur le chantier de réhabilitation des routes nationales SS126 et SS626 au centre de l’île.
Wirtgen fraise les routes siciliennes
13 juillet 2023
Top 10 des constructeurs de matériels dans le monde C’est toujours un plaisir et très intéressant de découvrir le classement Yellow Table effectué par nos confrères de International Construction, lequel dévoile les 50 plus grands constructeurs de matériels au monde. Une liste qui permet de découvrir que tous ces constructeurs ont généré en 2022 un CA cumulé de 230,6 milliards de dollars, « un des CA les plus élevés «  de l’histoire selon International Construction. Notre confrère en a dévoilé son Top 10 par ordre décroissant. 
Top 10 des constructeurs de matériels dans le monde
26 octobre 2023
La RN102 dévie de sa route sur ses propres remblais Spie Batignolles poursuit la réalisation d’une nouvelle liaison à 2 x 2 voies sur 7,8 km de tronçon de la RN102, entre l’A75 et Brioude, située en Haute-Loire, qui remplacera un tronçon existant en 2 x 1 voie traversant le village d’Arvant. Le chantier a donné lieu à des optimisations techniques vouées à diminuer l’impact carbone du projet.
La RN102 dévie de sa route sur ses propres remblais
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola