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Wirtgen, acteur de la rénovation autoroutière à grande vitesse

Par la rédaction. Publié le 24 août 2016.
Wirtgen, acteur de la rénovation autoroutière à grande vitesse
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Wirtgen propose une solution technique économique et durable avec sa machine à coffrage glissant SP 1500 en pose de revêtement autoroutier en béton bicouche. 
 
Méthode de plus en plus employée pour la réfection des autoroutes en Allemagne, le revêtement en béton bicouche permet d’obtenir à moindre frais, durabilité avec une couche de base de 10 à 24 cm d’épaisseur et confort avec une couche de roulement en béton désactivé de 5 à 8 cm d’épaisseur garantissant à la fois adhérence et réduction des émissions sonores. 

La machine à coffrage glissant SP 1500 de Wirtgen est à même de pouvoir couler ces deux types de béton, en « frais sur frais » et ceci en mode entièrement automatisé. Une fois les deux couches de béton posées, une machine de traitement de surface Wirtgen TCM 1800, associée à la SP 1500, répand uniformément un retardateur de prise sur la surface tout juste lissée pour donner la rugosité nécessaire à la nouvelle chaussée.

Le modèle SP 1500 de Wirtgen intégre une goujonneuse et un système d’insertion de barres de liaison. Ces deux équipements entièrement automatiques introduisent les goujons et les armatures dans le béton précompacté encore frais selon les espacements voulus. 
 
En photo : Pose d'un nouveau revêtement en béton 24h/24 sur l’A5 près de Karlsruhe-Durlach à l'aide d'une machine à coffrage glissant Wirtgen SP 1500
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