Réalisé par le carrossier ACMAR de Craon (Mayenne), il embarque une cuve à émulsion de 6 t et une benne à graviers de 7 t. De quoi réaliser le gravillonage de 1,3 km de chaussée sur 3 m de large. Ce « PATA » se maîtrise seul : de son poste de conduite, le chauffeur gère, grâce à des caméras et à un joystick, le suivi du répandage, pouvant gérer une largeur de d’émulsion jusqu’à 4,4 m et de gravillonnage jusqu’à 3,6 m.
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