Ainsi la grue Kato SL-500Rf Premium est alimentée par un moteur 6 cylindres Série 1000 d’une puissance de 254 kW équipé d’une unité SCR répondant aux exigences des normes japonaises Heisei 26 entrées en vigueur en 2016. "Compter Kato parmi nos clients est notre premier succès sur le marché de la grue japonaise. Le Japon est marché de haute technologie tandis que MTU a déjà un pied sur le marché des chargeuses sur pneus", explique Bernd Krüper, directeur Construction & Agriculture chez Rolls-Royce Power Systems. "MTU est un important fournisseur mondial de moteurs pour les grues mobiles lourdes. Kato prévoit d’ailleurs de commander plusieurs centaines d’unités par an pour ce modèle de grue".
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