Destiné à permettre aux usagers de contourner Montpellier, le déplacement de l’autoroute A9 est effectué sur 25 km de voie. Sa particularité : elle est centrale "prise en trenaille" sur 4 km d’anciennes voies de l’actuel A9 à l’ouest et sur 9 km à l’est, rappelle France Info. Les travaux ont pour l’heure bien avancé. Un tunnel de secours est en cours de réalisation pour faciliter l’arrivée des secours sur l’A9 par son milieu sans passer par les voies ouest ou est du doublement. Si pour l’heure il sert de voie d’accès aux engins de chantier, il sera opérationnel d’ici 12 mois, précise France Info.
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