Conçue par les Ateliers Jean Nouvel et le maître d’oeuvre Ingérop, cette passerelle a été construite à Lauterbourg en Alsace. Après 6 mois de construction et 20 jours de voyage fluvial et maritime, le tablier sera installé sur ses appuis le jeudi 24 mars prochain. D’une longueur 97 m pour 5,7 m de largeur, l’ouvrage réalisé par Eiffage pèse 350 t. Il permettra le franchissement piétonnier de la Seine entre les berges et l’Ile Seguin dans l’axe du pont Renault implanté en 2007.
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Le coût de réalisation de l’ouvrage est estimé à 7,4 M€ HT.