« L’accent sera mis sur le développement des lignes européennes low cost et des lignes long-courriers », a ainsi indiqué Anne-Marie Idrac. Cette volonté d’ouvrir Toulouse vers des horizons plus lointains s’accompagnera d’une nécessaire évolution des infrastructures pour les positionner au niveau des standards internationaux. « Un grand chantier de reconfiguration et d’agrandissement de l’aérogare va être engagé en 2016. Il nous permettra d’accueillir 10 millions de passagers annuels à Toulouse-Blagnac », a précisé Jean-Michel Vernhes.
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Cette stratégie de développement, qui dotera la jeune région Midi-Pyrénées Languedoc- Roussillon d’une infrastructure performante au service du tourisme et de l’économie, sera déployée dans un temps court, avec une mise en service des équipements programmée au printemps 2018.