Il s’agit de la première infrastructure de la nouvelle aérogare à être entièrement achevée. Le tracé de la voie d’accès menant à l’aérogare a ainsi beaucoup changé. Dans sa forme définitive, la route compte quatre voies : deux pour les passagers et deux pour les taxis, autobus et limousines. Deux débarcadères ont également été aménagés à proximité des voies, soit un pour chacune des clientèles.
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« YQB 2018 est un projet ambitieux en termes de budget et d’échéancier, a déclaré Gaëtan Gagné, président et chef de la direction de l’aéroport. Notre marge de manœuvre est très serrée. Je suis fier du travail accompli jusqu’à maintenant. Nos équipes travaillent d’arrache-pied pour respecter les objectifs que nous nous sommes fixés. En 2015, on comptabilise 50 000 heures de travail directement sur le chantier. »
En dehors des travaux de la voie d’accès, d’autres chantiers ont été conduits cette année dans le cadre du projet YQB 2018 : relocalisation des services souterrains, aménagement d’accès temporaires, remplacement des installations électriques, prolongement de la 9e rue, travaux d’excavation de la nouvelle aérogare et mise en place des fondations de cette dernière.