À Cadarache dans les Bouches-du-Rhône, le groupe VFR constitué de Vinci, Ferrovial et Razel Bec réalise la plus grande centrale d’énergie de fusion du monde. Ce complexe où l’énergie nucléaire sera produite prévoit la construction du tokamak ITER, un bâtiment de 7 étages en béton et de 120 ml sur 8 m de large. Cet équipement, qui représente un investissement de 300 M€, nécessite 16 000 tonnes de barres d’armature, 150 000 m3 de béton et 7 500 t d’acier.
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Parmi les six grues Potain oeuvrant sur le chantier on compte deux grues à tour topless, une MDT 308 et une MDT 368, ainsi que quatre grues à tour à montage par éléments traditionnelles, la MD 610 M40, la MD 485 B, la MD 560 B et la MD 175. Elles ont été livrées fin 2014 et devraient rester sur le chantier pour cinq ans. En raison de la complexité du projet, leur montage a pris six mois. Elles ont toutes été érigées sur de grandes sections de mât pour assurer une capacité de levage optimale.
La MDT 308 d’une capacité de 12 t a été équipée d’une flèche de 35 m et elle opère à une hauteur de 51 m. Sur la MDT 368, dont la capacité maximum est de 16 t, la longueur de flèche est de 55 m et la hauteur de travail de 81 m. La MD 610 M40 est la grue la plus puissante sur le chantier, possédant une capacité maximum de 40 t, et sa flèche est configurée avec une longueur de 65 m et une hauteur de travail de 77 m.
La MD 485 B a une capacité maximum de 20 t. Elle œuvre avec une flèche de 60 m à une hauteur de travail de 75 m. Quant à la MD 560 B, d’une capacité de 25 t, sa longueur de flèche est de 55 m et sa hauteur de travail de 64 m. La MD 175 B, enfin, a pour sa part une capacité maximum de 8 t, une longueur de flèche de 35 m et une hauteur de travail de 28 m.
