Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Italie : Wirtgen régénère le réseau routier de Modène
INFRASTRUCTURES TP

Italie : Wirtgen régénère le réseau routier de Modène

PUBLIÉ LE 4 DÉCEMBRE 2015
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Italie : Wirtgen régénère le réseau routier de Modène
L’une des premières fraiseuses à froid W 200 Hi de Wirtgen est en mission dans le nord de l’Italie. Elle est chargée de régénérer 850 km de chaussée traversant la ville de Modène en région Emilie-Romagne.

Endi Asfalti, société de construction basée en Toscane, s’est acquis les compétences d’une fraiseuse à froid Wirtgen W 200 Hi. La machine, une des premières fraises à froid envoyées dans le sud de l’Europe, est chargée de fraiser une couche de roulement de 850 km à Modène. Sur cet axe, emprunté par plus de 120 000 véhicules par jour, le Department of Public Works and Maintenance a souhaité une rénovation profonde. Le chantier consistait également à enlever une épaisseur de couche de roulement de 4 cm sur 2 km à l’est de la ville.

PUBLICITÉ
Confrontée à certains tronçons parcourus par des conduites d’alimentation et jonchés de nombreuses plaques d’égout, au lieu de faire intervenir d’abord une grande fraiseuse puis une petite fraiseuse pour les finitions au niveau des accotements et des plaques d’égout, Endi Asfalti a employé la fraiseuses à froid W 200 Hi. La machine a d’abord fraisé avec précision autour des plaques d’égout avant d’enlever en une seule opération de grandes superficies avec une puissance de 433 kW et une vitesse d’environ 20m/min.

À Prato, une ville située à 10 km au nord-ouest de Florence, en revanche, différentes profondeurs de fraisage ont dû être respectées pour n’endommager aucune des dalles historiques présentes sous l’enrobé et propre au centre-ville médiéval. Sur la via Carbonaia, la fraiseuse W 200 Hi a fraisé 300 m d’asphalte sur 5 à 12 cm afin de redonner un nouveau profil à la couche de surface constituée des couches de liaison et de roulement sans endommager l’assise. Grâce au système de nivellement automatique LEVEL PRO, le conducteur a pu respecter les différentes profondeurs de fraisage requises.

Autre avantage : la machine se fraie sans problème un chemin dans les petites rues de centre-ville car dotée d’un groupe de fraisage hydraulique décalable latéralement.



Offrant une largeur de travail de 2,1 m, la fraiseuse à froid W 200 Hi de Wirtgen s’acquitte de travaux de réfection de toute sorte sur de grandes superficies, rapidement et à moindres coûts. Elle s’illustre notamment sur les grands chantiers difficiles et exigus, sur lesquels on ne peut fraiser que dans le sens de la circulation.
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Le MR100 NEO de Kleemann en phase de lancement
Le MR100 NEO de Kleemann en phase de lancement
Wirtgen présente 2 premières mondiales à NordBau
Wirtgen présente 2 premières mondiales à NordBau
Wirtgen : ça fraise à Bauma
Wirtgen : ça fraise à Bauma
Comment se déroule la production d’enrobé basse température ?
Comment se déroule la production d’enrobé basse température ?
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS