Maroc : Atlas Copco la tête sous l'eau

Dans le cadre du projet de construction d'un nouveau port de pêche à Casablanca (Maroc), le sous-traitant italien Somit emploie une drague à pelle équipée d'un marteau hydraulique HB 7000 d'Atlas Copco pour réaliser les travaux de dragage des canaux et bassins.

Afin de s'assurer un fonctionnement fiable du Bucephalus, une drague rétrocaveuse autopropulsée équipée d'une pelle Liebherr R 984, sous l'eau, Atlas Copco a fourni un package complet. En tenant compte d'une profondeur de travail de 5 à 18 m, le constructeur a fourni un marteau hydraulique HB 7000 et son kit de raccordement spécifique. L'air comprimé est fourni par un compresseur XAHS 347 Cd, également monté sur la drague.

"Les travaux sous l'eau requièrent une installation spéciale. Le compresseur et le kit sont indispensables pour éviter les dommages graves. Le kit de raccordement spécifique doté d'un équipement de protection permet d'amener l'air comprimé du compresseur jusqu'à la chambre de percussion du marteau. Ceci prévient toute pénétration d'eau dans l'équipement ainsi que les « coups de bélier ». Un interrupteur automatique empêche le marteau de démarrer si la ventilation n'est pas assurée", explique Mustapha El Idrissi, ingénieur commercial chez Atlas Copco Maroc.

Pour rappel, la construction du nouveau port de pêche de Casablanca a été confié l'entreprise Dumez Maroc, du groupe Vinci Construction. Débuté en février 2015, le chantier s'achèvera en janvier 2017.Outre le dragage, le projet prévoit la construction d'un brise-lame principal (715 mct), d'un brise-lame secondaire (500 mct), de 2 quais d'amarrage (respectivement 325 et 145 m), de 11 hectares de docks, d'une cale (70 m) et de 240 m de débarcadères flottants.