Solétanche Bachy pilote actuellement les travaux de fondations et de génie civil inhérents à l’allongement du quai d’accostage ainsi qu’à l’approfondissement de la darse du Port Est.

Le port de La Réunion assure 99 % des échanges commerciaux en masse de l’île, et les deux quais recevant les navires porte-containers sont saturés. Le Grand Port Maritime de la Réunion a donc lancé un projet ambitieux, afin d’augmenter fortement sa capacité d’accueil et de déchargement du terminal : le linéaire accostable passera de 515 à 670...