Sur les Journées du Levage à Marseille, Faymonville a présenté au marché français le CombiMax, une remorque porte engin au concept modulaire unique, pour des charges allant de 50 à 250 t.

Le système CombiMax, accepte ausi bien un attelage par col de cygne (plateau jusqu’à 16 lignes d’essieux) ou par timon (plateau jusqu’à 20 lignes d’essieux), des tailles de pneus différents pour chaque plateau et un nombre de lignes d’essieux variables en fonction de la charge à tranporter. L’utilisateur peut ainsi configurer ses véhicules à volonté, entre des plateaux extra-surbaissés (225 mm au plus bas) et différents types de design.

Autre innovation du CombiMax, sa poutre extensible centrale offrant jusqu’à 25 m de portée, permet de réduire la longueur du convoi pour des trajets à vide ou adaptée à la charge sans effectuer des transformations lourdes.