Dans le cadre de son 13ème plan quinquennal (2016-2020), la Chine projette de construire le plus long tunnel sous-marin au monde, soit 123 km entre les villes portuaires de Dalian (province du Liaoning) et Yantai (province de Shandong).

Selon les sources de la Tribune de Genève, ce tunnel ferroviaire sous-marin couterait la somme de 26,5 milliards d’euros et sera constitué comme le tunnel sous la Manche par deux tubes ferroviaires plus un réservé au service. Les trains son prévus pour transporter voitures et passagers à une vitesse commerciale de 220 km/h. Ce tunnel dépassera les longueurs cumulées deux plus grands tunnels du monde, soit celui sous la Manche et celui de Seikan, entre les îles japonaises d’Honshu et d’Hokkaido.