Attachée au transport collectif en général et au tramway en particulier, la communauté urbaine de Strasbourg (CUS) poursuit le développement de son réseau. Directeur transport et mobilité, Bruno Jansem présente le présent et le futur du transport en commun strasbourgeois. Interview.

Quel rapport entretien Strasbourg avec son transport collectif ?

Il y a 20 ans, Strasbourg a fait le choix de favoriser le transport collectif. Depuis, nous faisons preuve de permanence dans nos investissements et dans notre stratégie de développement. Sur 2,2 milliards d’euros investis pour améliorer les déplacements, 1,6 milliard a été consacré aux transports collectifs. Evidemment, nous ne négligeons pas les projets routiers lorsqu’ils sont pertinents, mais le transport collectif occupe une place centrale dans notre politique de déplacement.

Quel mode structure le réseau strasbourgeois ?

Dès le début, le tramway a été identifié comme parfaitement adapté à nos besoins. Aujourd’hui, 110 millions de voyages sont effectués tous les ans sur les 55 km de nos 7 lignes de tramway. Au fil des ans, nous avons développé un véritable maillage qui offre aux usagers une grande flexibilité de déplacement. Après avoir investi quelque 100 millions d’euros en six ans dans le tramway, nous poursuivons nos efforts car la moindre extension de ligne crée un effet réseau important qui bénéficie à une clientèle systématiquement au rendez-vous.

Retrouvez l’interview en intégralité dans BTP Rail n°9, à paraître prochainement