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Les télescopiques Dieci en vedette à EIMA 2016

Par la rédaction. Publié le 26 octobre 2016.
Les télescopiques Dieci en vedette à EIMA 2016
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Le constructeur Dieci exposera une batterie de chariots télescopiques à l’occasion de l’édition 2016 du salon EIMA, l’Exposition Internationale des Machines pour l’Agriculture et le Jardinage, qui se tiendra à Bologne (Italie) du 9 au 13 novembre prochain.
 
La gamme Agri Pivot comprend 5 modèles (T40, T60, T70, T80 et T90) qui se différencient par leur poids opérationnel. Le plus petit possède une capacité de charge de 1800 kg et se veut simple, compact et léger pour pouvoir travailler dans les espaces étroits. Le moteur arrière est installé dans le sens de la longueur afin d’y accéder plus aisément durant les opérations de maintenance tout en conservant une visibilité latérale et arrière parfaite. Toutes les parties vitales, comme l’arbre de cardan et le vérin d’extension, se trouvent sur des positions protégées. Les axes et les douilles sont protégés par des joints type Long Life. La transmission est 100% hydrostatique, signée Bosch Rexroth. Tous les composants - tels que le système de freinage servo-assisté et la pédale « Inching » indispensable pour contrôler à la perfection la vitesse, y compris lorsque le moteur tourne à plein régime - sont de très haute qualité pour plus de fiabilité. Les systèmes de sécurité et de levage comprennent un limiteur de charge et le nouveau système DCS (Descent Control System) qui permet de faire descendre le bras à la vitesse maximale, y compris lorsque le moteur tourne au ralenti. Sur demande, l’engin peut être équipé d’un système de pesage automatique. Sur EIMA, Dieci exposera le T90, le plus lourd, pourvu d’un bras à 2 éléments renforcé et d’un godet de 3 m3 pour une hauteur de levage de 7 M, et le T80, entraîné par un moteur FPT Stage IV de 105 kW. D’un poids de 8 000 kg, il atteint 36 km/h et arbore un godet de 1,20 m3.
 
Dans la catégorie Mini Agri, le 25.6 est un mini chariot pour les espaces étroits dans le domaine de l’agriculture. Ultra polyvalent et particulièrement maniable, Mini Agri 25.6 peut être équipé de la gamme complète comprenant crochets de levage, pinces diverses, godets d’excavation et de chargement. Sa conception en DSCS - un composite ultra léger développé par Dieci - a allégé son poids tout en augmentant l’isolation thermo-acoustique. D’une capacité de 2 500 kg, il offre une hauteur de levage de 5,78 m et un poids total de 4 900 kg pour des dimensions 4125 x 1850 x 1950 mm. Il est monté sur pneus et alimenté par un moteur Kubota Stage IIIB de 54,6 kW assurant une vitesse de 30 km/h.
 
A voir, les modèles Agri Farmer 32.6 et 30.9. Le premier se distingue par sa maniabilité et sa précision. Il est propulsé par un moteur Kubota Stage IIIB Diesel Common Rail 4 cylindres à contrôle électronique de 3,8 l de cylindrée permettant de réduire les émissions polluantes et sonores. Le nouveau Joystick FNR (disponible également avec capteur capacitif) regroupe toutes les fonctions de la machine en un seul instrument : fonction marche AV/neutre/AR, extension, oscillation et services... Le 30.9 possède les mêmes caractéristiques techniques du modèle 32.6 avec une hauteur de levage de 8,7 m et un poids de 6 250 kg.
 
L’Agri Star 40.7 EVO 2 est un télescopique puissant et compact conçu pour assurer un juste équilibre entre puissance et agilité. Il est entraîné par un moteur Kubota Stage IIIB avec système d’abattement des particules DPF, les roues reçoivent la puissance à travers la transmission hydrostatique EVO2 de deuxième génération qui permet de toujours disposer, quelles que soient les conditions de travail, du meilleur rapport vitesse/puissance, pour des manœuvres plus fluides. L’engin peut tracter une remorque de 20 t à une vitesse de 40 km/h. La pédale Inching permet de rouler lentement à plein régime. Les opérations de chargement/déchargement sont sa spécialité grâce à la tringlerie oscillante dotée de contre-levier qui permet d’augmenter remarquablement l’angle de rotation de la plaque porte-fourches. Sa capacité de charge atteint 4 000 kg et sa hauteur de levage 7,20 m.
 
L’Agri Max 65.8 VS EVO2 est une machine agile et compacte parfaite pour la manutention de volumes importants chez les pépiniéristes, les producteurs d’huile, de grains ou d’aliments pour animaux, et le recyclage. Modèle intermédiaire de la série, il est robuste et stable grâce à sa tringlerie oscillante à contre-levier assure un angle de rotation de la plaque porte-fourches. Le bras peut également être équipé du système exclusif anti-tangage Easy Ride qui permet de rouler sur des terrains accidentés en neutralisant les oscillations, y compris en condition de chargement. Là encore, la pédale Inching est disponible. Il embarque par ailleurs une transmission Vario System EVO2 (assurant 4 modes de conduite Automotive, Loader, Creeper et ECO) et d’un joystick proportionnel 4 en 1 associé à une pompe à débit variable "load sensing" qui augmente la vitesse d’actionnement et permet d’effectuer jusqu’à 4 mouvements simultanément. Le moteur FPT Stage3b/Tier4i Diesel Turbo Aftercooler à refroidissement liquide avec injection électronique common rail, est disponible dans les versions 96 kW et 103 kW. Sa capacité de charge maximale atteint 6 500 kg et sa hauteur maximale de levage est de 7,70 m.
 
L’Agri Plus 38.9 VS EVO2 se destine aux opérations intensives. Il est quipé d’un moteur FPT Stage IIIB 4,5 l Diesel Turbo Aftercooler Common Rail à gestion 100% électronique disponible en deux motorisations, 105 kW ou 113 kW. Les roues sont entraînées par la nouvelle transmission hydrostatique VS EVO2 de deuxième génération (Variation Continue) marque Dana, comprenant une pompe hydrostatique associée à deux moteurs hydrauliques à pistons, conçue pour atteindre des vitesses élevées sur route (de 0 à 40 km/h) sans perdre de force à la traction. Un embrayage multidisque à bain d’huile déconnecte, au besoin, un des deux moteurs hydrauliques tout en assurant le même niveau de performance. L’utilisation combinée de la transmission VS EVO2 et de la gestion électronique permet d’économiser jusqu’à 20% de carburant.
 
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