La convention de partenariat prévoit qu’un million de tonnes, soit environ 500 000 m3, de terres excavées sur le chantier de la ligne 16 du Grand Paris Express soit affecté au remodelage et à la mise en forme du site actuellement en friche du Sempin appartenant à la Safer et localisé sur les communes de Chelles (Seine-et-Marne) et de Montfermeil (Seine-Saint-Denis).
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Le creusement du tronçon entre Chelles et Aulnay-sous-Bois débutera au premier trimestre 2019. La livraison des déblais interviendra donc de 2019 à 2021.