La grande nouveauté réside dans le programme Green-Efficiency disponible sur l’ensemble des gammes Sennebogen. Il allie plusieurs technologies et vise à réduire la consommation de carburant ainsi que les nuisances associées. Les machines disposent donc de moteurs Tier 4F, d’une gestion intelligente des régimes moteur selon les phases d’exploitation, de l’option Start & Stop en période d’inactivité et de la réduction du niveau sonore.
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À voir absolument : le système Green-Hybrid de Sennebogen, une solution technologique qui consiste à tirer le bénéfice de l’énergie naturellement disponible lorsque la flèche descend par son propre poids, et à l’utiliser à la remontée suivante. Le constructeur a ainsi développé un système d’accumulateurs mixtes (hydrauliques et à gaz) astucieusement intégrés dans l’arrière de la tourelle de la pelle. A la descente de flèche, le circuit hydraulique de la machine achemine l’huile sous pression vers les accumulateurs, l’énergie est emmagasinée. Au cycle suivant de manutention, l’énergie accumulée est restituée dans le circuit hydraulique de la pelle, sans solliciter la puissance du moteur. L’économie d’énergie et de carburant atteint 30%, et réduit d’autant les nuisances environnementales.
Enfin, pour atteindre des portées très importantes sur des sites industriels très étendus, Sennebogen a conçu des cinématiques équilibrées qui, grâce à leur structure articulée à l’arrière de la tourelle, déplacent un contrepoids mobile à chaque mouvement de flèche. Par cette architecture optimisée et intelligente, les pelles de manutention équilibrées peuvent être équipées de motorisations dont la capacité est réduite de moitié par rapport à un engin conventionnel.
