Trelleborg, manufacturier suédois de pneumatiques, a dévoilé ses deux nouvelles séries Twin Forestry T440 et T480, toutes deux bénéficiant d’une technologie innovante visant à accroître les performances, la « ProgressiveTraction ».

Cette dernière a été développée pour permettre au double crampon d’agir sur le sol à différents moments, puis de relâcher progressivement une traction plus élevée lorsque cela s’avère nécessaire. En outre, la portance du pneu s’en trouve augmentée, dans la mesure où une répartition uniforme de la pression est exercée sur toute la surface extra-large de l’empreinte. Les facettes inter-crampons constituent l’autre technologie utilisée par Trelleborg sur ses pneus Twin Forestry : intégrées au dessin de la bande de roulement, elles évitent que celle-ci ne s’encrasse en assurant l’auto-nettoyage du pneu. Les T440 et T480 ont aussi été conçus avec un nouveau composant de gomme renforcée, de manière à les redessiner afin d’améliorer in fine leur compatibilité avec les chenilles.