Scania France vient de livrer un camion atypique à la société LP Charpente, spécialisée dans la fabrication de charpentes et de constructions à ossature en bois, et basée à Allonzier-la-Caille, en Haute-Savoie : le véhicule est à la fois un tracteur et un porteur, et se destine aux livraisons de produits en bois.

Le Scania G 490 4x4 de l’entreprise savoyarde LP Charpente est pour le moins particulier, puisqu’il mélange des caractéristiques de porteur et de tracteur. Equipé d’une grue Palfinger de 33 t pour effectuer des livraisons de charpentes et de maisons en bois, le camion a été sélectionné pour renouveler le parc matériel et être le plus polyvalent possible. Concrètement, le G 490 est un porteur dans la mesure où la sellette est dissimulée sous le plateau, qui, une fois retiré, permet au tracteur d’accrocher une semi-remorque. Le véhicule est aussi pourvu à l’avant d’une plaque Setra pour pouvoir installer une lame à neige. Deux stabilisateurs à l’avant et deux autres à l’arrière assurent un équilibre lors des phases de chargement et de déchargement. Dans la cabine, la climatisation automatique, le GPS et le Bluetooth complètent l’équipement du G 490. Rodolphe Paccard, gérant de LP Charpente, qui emploie aujourd’hui 85 personnes et réalise un chiffre d’affaires de 12 millions d’euros, a déclaré : « La suspension à air pneumatique, la boîte de vitesses Opticruise et le Retarder ont été des éléments déterminants dans la mesure où nous livrons très souvent sur des terrains accidentés ».