Scania, constructeur suédois de poids lourds, a organisé fin 2013 une tournée de démonstration française pour sa première benne à ordures ménagères (BOM) Euro 6.
Ce véhicule P 280 DB6x2*4MNB Euro 6 (EGR + SCR), carrossé en BOM par l’Italien Farid, présente un empattement de 3.300 mm qui lui offre un rayon de giration exceptionnel, atout indispensable pour les collectes en centre-ville. Le véhicule est équipé d’une boîte automatisée Opticruise avec une fonction mise au neutre automatique bien adaptée à l’exploitation des BOM. La suspension air pneumatique intégrale du véhicule permet également d’informer directement le conducteur de la charge transportée. La BOM Farid T1 MH18 présente un volume de 18 m3 pour 12 t de charge utile. L’ensemble des fonctions et sécurité est géré par BusCan, avec une cinématique de compaction rectiligne (type pelle chariot) et des vérins de chariot montés à l’extérieur de la porte (cycle de compactions : 18 sec ; capacité d’absorption 6 m3 / min). La vitesse de rotation du moteur avec fonctions compactions et basculeur (E3TB) est de 800 tr/ min. "Nous avons été le premier constructeur à équiper nos véhicules de moteurs Euro 6 dès 2011 et nous sommes les premiers à proposer des BOM Euro 6", explique Scania. En présentant ce véhicule au marché français, le constructeur entend accentuer sa part de marché sur les BOM, actuellement à 7% sur un total de 1.000 unités.
