Le bénéfice d’exploitation de MAN a donc connu une augmentation significative de plus de 100 M€ pour atteindre 204 M€ en 2016. Outre une dynamique positive du marché européen des véhicules utilitaires, cette augmentation est en grande partie imputable à des améliorations structurelles mises en oeuvre chez MAN Truck & Bus.
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En 2017, MAN Diesel & Turbo se consacrera à augmenter ses bénéfices de 450 M€. Dans le secteur des véhicules industriels, le programme pour l’avenir PACE2017 chez MAN Truck & Bus ainsi que les mesures de restructuration chez MAN Latin America continueront d’être déployées. D’autre part, des équipes inter-marques issues de MAN Truck & Bus, MAN Latin America et Scania collaborent pour accélérer le développement de composants essentiels de transmission sous l’égide de Volkswagen Truck & Bus.
Dans ce processus, des plateformes communes pour des moteurs, des transmissions, des essieux et des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement seront créés puis adaptées par chacune des marques. Les marques conserveront toutefois leur identité propre et l’intégralité de leurs responsabilités opérationnelles.
En 2017, MAN prévoit un chiffre d’affaires légèrement supérieur à 2016.