CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Carrières > Volvo Site Simulation : le petit bijou de Barton International
CARRIÈRES

Volvo Site Simulation : le petit bijou de Barton International

PUBLIÉ LE 23 JANVIER 2017
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Volvo Site Simulation : le petit bijou de Barton International
Préserver l’héritage familial est la mission de Volvo CE qui équipe la société Barton International, spécialisée dans l’extraction des grenats, du système Volvo Site Simulation en mesure de cartographier le site et de déterminer les machines les plus adaptées à l’exploitation.
 
A quelques heures de route au nord de New York City, les montagnes Adirondack accueillent l’activité de Barton International, une entreprise familiale qui produit des grenats de haute qualité depuis plus de 130 ans. Elle a d’abord exploité une mine pendant 104 ans avant de se déplacer à Ruby Mountain en 1982. Sept générations plus tard, Barton fournit encore des grenats pour les fabricants de papier de verre et les artisans du bois.
 
Alors que des années plus tôt les opérations étaient limitées aux mois les plus chauds et que l’extraction du minerai se faisait à l’aide de pioches, pelles et dynamite, Barton International utilise maintenant Volvo Site Simulation pour mieux comprendre l’étendu du gisement et accéder plus efficacement au grenat. Grâce au système, Barton a pu élaborer une simulation informatisée très détaillée du site comprenant routes d’accès, nivellements, angles, courbes, nids-de-poules, limitations de vitesse, horaires de travail et densité des matériaux.
 
Après avoir analysé les données, Kevin Fish, le gestionnaire de carrière de Barton, a passé commandé pour des machines Volvo. La société exploite maintenant une flotte de matériels pour creuser, charger et transport un volume beaucoup plus important de grenats. Le parc comprend des pelles Volvo EC700C et EC480E, ainsi que des tombereaux articulés A40G Full Suspension fournis par le concessionnaire Vantage Equipment, situé à proximité dans l’Etat de New York. La plus grande pelle Volvo est équipée d’une flèche plus longue permettant une excavation jusqu’à 10 m de profondeur. L’A40G Full Suspension a quant à lui été choisi compte tenu de sa capacité à s’adapter aux rigueurs spécifiques du site.
 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Goldhofer et Volvo Trucks font équipe sur NordBau
Goldhofer et Volvo Trucks font équipe sur NordBau
Dalby distribue HMF
Dalby distribue HMF
Vinci Construction : « Les constructeurs chinois doivent aller vite »
Vinci Construction : « Les constructeurs chinois doivent aller vite »
Une unité de recharge mobile chez Volvo CE
Une unité de recharge mobile chez Volvo CE
Tous les articles Carrières
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS