Les conditions économiques difficiles en région Asie-Pacifique impactant le marché des équipements de construction et miniers, Terex Trucks revoit sa stratégie dans cette région offrant pourtant des opportunités de croissance.
 
À l’instar de la Chine, la région Asie-Pacifique a fait les beaux jours du secteur des équipements de la construction en 2007 avec une croissance de 14,2% "tombée" depuis à 7% en 2015. Les pays de l’Asie-Pacifique bénéficient alors de la forte demande mondiale pour les matières premières chinoises et les produits manufacturés. Ainsi de 2006 à 2012, la demande en équipements lourds double de 63 000 à 120 000 unités. Un chiffre depuis retombé à 89 000 unités en 2015. Une fois le "boom" passé, les années 2014 et 2015 voit d’énormes stocks de machines invendables avec en parallèle une quantité incroyable de machines d’occasion disponibles. La demande en tombereaux chute alors de près de 63% depuis 2011 de 4 100 unités à 1 500 en 2015.
 
2016 devrait voir le marché se stabiliser en Asie-Pacifique et les analystes tablent sur une reprise progressive à partir du second semestre 2017. Partant de ce constat, Terex Trucks se prépare à ce nouveau cycle de croissance. Le constructeur met en place une nouvelle stratégie prévoyant une coopération encore plus étroite avec ses concessionnaires, lui permettant d’être plus à l’écoute de l’évolution des conditions de marché et de trouver de nouvelles solutions aux défis émergents.
 
Les entreprises de construction et les exploitants miniers auront toujours le choix de louer ou acheter leurs matériels. Pour les entreprises minières qui bénéficient de concessions de 15 ans en moyenne, il est logique d’acheter. Les entreprises de construction en revanche, en particulier celles spécialisées dans le terrassement, opèrent à court terme. La location est donc une meilleure option. Afin de faciliter le financement de ces choix, Terex Trucks et ses concessionnaires vont désormais proposer en Asie-Pacifique des solutions de financement flexibles.
 
Terex Trucks continue de miser sur l’Asie-Pacifique, qui, bien que dans une période peu faste, devrait repartir à fin 2017. Il s’agira de miser sur les atouts de cette région notamment pour les tombereaux avec la croissance du secteur minier au Myanmar, au Vietnam et en Inde.