Sur l’île de Madagascar, des machines Volvo Construction Equipment participent à l’extraction, le traitement et l’export des minerais - la richesse du pays - et notamment de la chromite.
 
Située dans l’océan Indien à un peu plus de 400 km au large de la côte est de l’Afrique, Madagascar est une île dotée d’un réseau routier de 7 617 km. Bien que démunie, elle bénéficie de nombreux gisements de minerais tels que l’ilménite, la chromite, le charbon, le fer, le cobalt, le cuivre et le nickel. Les grosses variations de température et de paysages rendent l’exploitation de ces ressources difficiles.
 
En dépit de ces inconvénients, la production de chromite représente la principale activité d’extraction de l’Etat malgache. La société Kraomita Malagasy en a fait son coeur de métier et exporte 100% de sa production, qui s’élève entre 100 000 et 140 000 tonnes par an. Elle est installée dans l’arrière-pays au nord de l’île près de Brieville dans la région de Betsiboka où elle emploie la société Mandimbisoa à l’extraction de la chromite et l’évacuation des déblais.
 
Le travail est réalisé par des machines Volvo CE (une pelle sur chenilles EC380DL, deux chargeuses sur pneus L150F) travaillant 10 heures par jour. Propulsée par un moteur Volvo Stage IIIB / Tier 4F de 208 kW, la pelle de 38 tonnes remplit à elle seule les 10 tombereaux qui alimentent l’usine de traitement de la mine. Les trois engins ont été fournis par le distributeur local de Volvo CE, Materauto, dont le siège est installé à Antananarivo.