Volvo Trucks affirme sa position dans le secteur de la construction en dévoilant plusieurs camions innovants lors du salon Intermat qui doit ouvrir ses portes le lundi 20 avril prochain.

Sur le stand intérieur du Groupe Volvo, dans la Zone Star, les visiteurs pourront découvrir un Volvo FH16 Euro 6 convoi exceptionnel 8x4 tridem tracteur doté d’un moteur propre 16 litres d’une puissance de 750 ch, à la transmission automatisé I-Shift à 12 rapports et à l’essieu arrière avec réducteurs. Il arbore un nouveau pare-chocs résistant avancé de 132 mn pour les environnements accidentés.

Dans la zone Carrière, à découvrir, le Volvo FMX 8x4 front porteur suspension arrière pneumatique avec benne Meiller équipé d’un moteur Euro 6 D13 d’une puissance de 500 ch à la transmission automatisée I-Shift et à l’essieu arrière avec réducteurs. Il intègre un essieu avant moteur hydraulique et un essieu renforcé pour PTRA élevé. En outre, son ralentisseur hydraulique confère plus de sécurité en zone montagneuse.

Dans la zone route, Volvo Trucks exposera le Volvo FMX 8x4 tridem suspension arrière pneumatique avec benne CIF entraîné par un moteur Euro 6 D11 d’une puissance de 450 ch, à la transmission automatisée I-Shift et à l’essieu arrière avec réducteurs. Il se caractérise par une excellente motricité en charge comme à vide, son rayon de braquage court, à son freinage moteur puissant, et à son logiciel de boîte de vitesses dédié à l’activité construction.

En extérieur, les visiteurs se verront présenter un Volvo FMX 6x6 porteur ti-ride avec benne Meiller doté d’un moteur Euro 6 de 8 litres d’une puissance de 420 ch, à la transmission automatique à 6 rapports et à l’essieu arrière avec réducteurs. Son essieu avant moteur est débrayable et il démontre une bonne motricité et capacité de franchissement. Il peut être disponible avec une boîte de vitesses mécanique.

A ses côtés, un Volvo FL 4x4 porteur au moteur Euro 6 8 litres d’une puissance de 280 ch à la transmission automatique à 6 rapports et à la boîte de transfert intégrant les rapports 1:1 et 1:2. Il propose un PTAC de 12, 14 ou 16 t et démontre une bonne motricité et capacité de franchissement.