JCB qui propose depuis peu une offre de trois télescopiques pour l’industrie, innove avec une transmission variable Dualtech VT, unique au monde
 
Les télescopiques Industrial, 531-70, 535-95 et et 541-70 sont équipés du moteur JCB EcoMAX de 4,8 litres, développant 145 ch (560 Nm à 1500 tr/min) associé à la nouvelle transmission JCB Dualtech VT. Cette dernière permet de passer automatiquement et toute transparence pour l’opérateur d’un mode hydrostatique à un mode powershit à partir d’une vitesse de 19 km/h.
" La transmission JCB Dualtech VT offre le meilleur des deux technologies, combinant les caractéristiques de la facilité de conduite et la précision à faible vitesse de l’hydrostatique avec l’efficacité et le rendement à vitesse plus élevée du Powershift en prise directe. Le résultat est plus que probant en termes de gain de productivité et de baisse de la consommation ", détaille Tim Burnhope, responsable ingénierie et innovation chez JCB
 
Ces modèles de la série Industrial intègre un joystick à servocommande, monté sur l’accoudoir du siège, doté de molettes proportionnelles pour l’extension et la rétraction de la flèche ; un commutateur sur le joystick pour la marche avant/arrière qui vient compléter le traditionnel commodo sur la colonne de direction ; des feux de travail avant et arrière à LED de forte intensité à 360°. Cette gamme industrie est aussi dotée d’un nouveau circuit hydraulique auxiliaire grand débit qui fournit jusqu’à 110 litres/min de débit à une pression de 190 bars et un mode Auto qui régule le système de suspension active de la flèche JCB SRS.

Cette double transmission innovante Dualtech VT, fruit de la recherche et développement de JCB sera visible sur les télescopiques JCB de la gamme agricole présentés au prochain salon SIMA à Paris.