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Continental : un pneu pour essieu trainé

Par la rédaction. Publié le 12 mai 2016.
Continental : un pneu pour essieu trainé
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Le manufacturier Continental complète sa gamme Conti Hybrid, destinée au transport de marchandises, d’un nouveau pneu pour essieu trainé.
 
Le pneumatique pour essieu trainé Conti Hybrid HT3 385/55 R 22.5 vient compléter la gamme Conti Hybrid spécialement développée pour répondre à une utilisation mixte régionale et autoroutière. En plus d’une excellente performance kilométrique et d’une efficacité énergétique élevée, il offre une adhérence optimale sur sol mouillé et a par ailleurs reçu la note "B" au critère "adhérence sur sol mouillé" du label européen.
 
Le nouveau mélange de gomme de la bande de roulement du Conti Hybrid HT3 385/55 R 22.5 combiné à des flancs spécifiques à plus faible consommation de carburant et à l’optimisation de la géométrie de rainures permet des économies de carburant pouvant aller jusqu’à 6%. Dans ce domaine il a obtenu le label UE "B" dans la catégorie "efficacité énergétique".
 
Comme tous les pneumatiques Conti Hybrid, le pneu pour essieu trainé Conti Hybrid HT3 385/55 R 22.5 peut également être rechapé et recreusé.
 
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