Le constructeur de pompes à béton Cifa a fourni une bétonnière Energya E9 à la société JMS propriétaire d’une flotte de 50 véhicules dédiés au transport du béton à Paris.
"L’administration parisienne a donné un nouvel élan normatif à l’adoption de véhicules moins polluants en ville et avoir été le premier, dans le secteur du transport du béton, à adopter la technologie hybride est motif de fierté pour ma société", a fait savoir Jean-Marc Segue, patron de JMS, société spécialisée dans le transport du béton.
Ce dernier a réceptionné la nouvelle bétonnière Energya E9, exposée sur le stand Cifa à Intermat 2015, dont la particularité est d’intégrer un tambour actionné par un moteur électrique alimenté par une batterie au lithium intelligente de dernière génération se rechargeant aussi bien pendant le transport qu’à l’arrêt. Un système qui garantit une baisse de la consommation de carburant de 30%, une diminution des émissions de CO² ainsi que la réduction des nuisances sonores jusqu’à 10dB.
La bétonnière Energya E9 est le véhicule le plus adapté aux coulages en milieux exigus comme les tunnels ou urbains. Elle est déclinée en deux modèles, E8 et E9, avec une capacité de charge respective de 8 et 9 m3.
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