Le motoriste Hatz dévoile son dernier engin, le 4H50TIC OPU, un moteur diesel optant pour le système "plug and play", autrement dit une machine capable d’être rapidement mise en service.

Le Hatz 4H50TIC OPU est un moteur à refroidissement de 55 kW, un engin en groupe de puissance polyvalent prêt-à-monter. Le fabricant mise sur la compacité, la robustesse et la sobriété de sa machine, soulignant par ailleurs les avantages de certaines pièces spécifiques, comme le radiateur qui intègre un échangeur air/air. L’utilisateur n’a pour sa part qu’à fournir le boîtier de contrôle, la batterie ainsi que les conduites d’alimentation en carburant.

Destiné à certains matériels comme les nacelles élévatrices ou à des applications fixes comme les générateurs électriques, le Hatz 4H50TIC OPU respecte les normes européennes de la phase IIIB et américaines de l’EPA Tier 4 Final. Présenté lors de l’édition 2013 de la Bauma, l’engin de 173 kg s’illustre également par sa périodicité d’entretien de 500 heures.