Le marché 2013 des poids lourds se montre en demi-teinte, avec un volume équivalent à 2012. La hiérarchie des constructeurs est respectée mais les camions de chantier restent à la traîne.

Pour les poids lourds, 2013 s’est conclue avec un niveau d’immatriculations tout à fait correct, au-delà de 43 000 unités. Dans ce contexte, le classement des constructeurs connait peu de variations. Les données de la CSIAM – Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle – sur le marché des véhicules industriels neufs à partir de