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Liebherr : La grue à montage rapide 53 K dévoilée

Par FP. Publié le 21 mars 2014.
Liebherr : La grue à montage rapide 53 K dévoilée
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La nouvelle grue à montage rapide Liebherr, la 53 K a été exposée pour la première fois sur le salon des matériels de construction à Berne en Suisse. Ce modèle de 50 mt vient combler le trou dans la gamme entre les modèles existants 42 K.1 et 65 K.

La grue Liebherr 53 K offre une hauteur maximum sous crochet de 31 m, soit une valeur de pointe dans la catégorie des 50 mt. Le système de télescopage rapide permet d’ajouter jusqu’à 3 sections de mât. La hauteur sous crochet peut ainsi être adaptée au plus près à la situation sur le chantier. De plus, l’inclinaison de la flèche de 20° permet d’augmenter encore la hauteur maximum sous crochet à 43,1 m.

Ce modèle de grue peut être configuré avec 7 hauteurs sous crochet différentes entre 15,8 m et 31 m, ceci pour la construction d’immeubles allant jusqu’à huit étages. À la portée maximum de 40 m, la 53 K est capable de soulever 1 100 kg en mode 2-brins et 1 000 kg en mode 2/ 4 brins. La simple réduction de la portée à 28 m permet de porter à 2 000 kg la charge maximum en bout de flèche.

La mise en œuvre de la nouvelle 53 K est facilitée par les quatre longueurs de flèche possibles : 28 m, 34 m, 37 m et 40 m. Avec sa charge maximale de 4 200 kg, la grue a été dimensionnée pour les travaux classiques de construction du bâtiment. Le dispositif de changement de mouflage automatique permet en permanence de sélectionner le mouflage permettant les vitesses de levage les plus élevées. Grâce à des solutions de transport innovantes et économiques, la grue 53 K au complet, ballast compris, peut être convoyée sur le chantier au moyen de deux camions seulement.

C’est dans les zones urbaines à forte densité que la nouvelle 53 K démontre toutes ses qualités. De plus, lorsque le chantier est exigu, la grue peut être montée tout près de bâtiments existants et, grâce au montage aérien élevé de la flèche, elle peut même être déployée par dessus les obstacles. La largeur d’appui réduite de 4,2 m x 4,2 m est adaptée de manière optimale au rayon de giration et n’occasionne qu’une gêne réduite.
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