« Le marché des poids lourds a été soumis à un fort régime de perturbations en 2013 : 44 t, écotaxe, dérogation Euro 5 / Euro 6… ce qui a compliqué la donne pour les constructeurs. Il y a eu un emballement des commandes cet été qui a entraîné en novembre et décembre, un grand nombre de livraisons. Ce qui a permis de terminer 2013 sur les mêmes chiffres que 2012 en termes d’immatriculations.

Dans ce contexte, Daf a réalisé une performance égale à 2012, avec 13,8 % de parts de marché sur les camions de plus de 16 t et...